最新进展来了!厦门大桥“四改六”力争下月(特大暴雪)预警!广大市民非必要不外出

2021-11-18 00:12:35 文章来源:网络

厦门大桥“四改六”项目加速冲刺。(厦门日报记者王协云航拍器摄)

即将迎来30岁“生日”的厦门大桥,力争12月完成“四改六”改造加固、实现双幅通车,比计划工期提前一个月。

昨日天气晴好,从高空俯瞰施工现场,已完成改造提升的大桥左幅(东半幅)车流涌动,仍处于封闭状态的右幅正在摊铺沥青,道路指示牌已安装完毕。“厦门大桥建成时间是1991年12月19日。我们的冲刺目标,是在下个月实现完工通车。”厦门路桥集团路桥工程公司工程一部总工程师陈圣辉说。

加宽桥面加固桥墩施工组织难度不亚于新建一座大桥

从原本的双向4车道变为双向6车道,崭新、宽阔的桥面,是厦门大桥此次改造中最直观的变化。不过,这种变化背后有着高难度:“四改六”后,跨海部分桥面需加宽约50厘米,荷载显著增加,须强健箱梁的“筋骨”;大桥的下部结构也要加固,比如桥墩变得更粗,支座也要更换;合同工期为14个月,但工序繁杂、交叉、立体,施工组织难度不亚于新建一座大桥。

保质量、保安全、抢进度,是开工以来的关键词。在现场,施工单位中交一公局集团厦门大桥改造加固项目经理谭万里说,加固大桥下部结构时,他们在海中围堰,为了“多点开花”,围堰用钢套箱从6套增加到14套;在加固桥身时,工人们要钻到密不透风的箱梁中作业,夏天阳光暴晒,体感温度足有近50,为避免中暑减员、确保24小时轮班施工,多方提前谋划,购买了8台工业空调,用风带把冷风打到箱梁内,将作业环境温度压制在30。

严把安全、质量、进度关让大桥恢复青春

注重细节,才能打造品质工程。陈圣辉说,大桥左、右幅间有一条缝,拆除原有中分带等构造物时,他们用两根钢筋“兜”住松动的路缘石和建筑垃圾,防止坠物落海影响通航安全,同时还能保护海洋环境。

“前后增加投入至少几百万元。不过,30年前,厦门大桥由中交一公局集团建设,它是我国第一座跨海大桥,曾拿下中国建筑行业工程质量最高荣誉‘鲁班奖’。所以,我们有一种情怀:不要考虑太多,先把工程做好,严把安全、质量、进度关,让大桥恢复青春。”谭万里说。

市第十三次党代会提出“坚定不移推进跨岛发展,加快形成岛湾一体、区域协同发展格局”。陈圣辉说,厦门大桥“四改六”改造加固工程完工后,我市跨岛交通总车道数将增至40条,明年翔安大桥建成后,将进一步增至48条,后续第三东通道和同安进岛通道箭在弦上……连接“扇头”与“扇面”的“扇骨”将更加稳固,承担起新一轮跨岛发展重任。

来源:福建日报

11月8日,记者从市除雪办获悉,沈阳市启动红色一级(特大暴雪)预警令。按照要求,沈阳市将启动灾害性降雪应急预案,对城市道路实施交通管制,组织学校停课、与城市运行无关的机关企事业单位在一级预警期间放假,调动全社会各种有效资源投入灾害性降雪抢险。

广大市民非必要不外出,如必须出行优先选择地铁、公交等公共交通工具。如确需开车出行,请注意行车安全,主动避让除雪作业车辆和人员。

沈阳市城市除雪预警令

第2号

各区除雪指挥部,市直各相关部门:

11月6日5时至11月8日7时降水量(mm)全地区平均量41.3,最大值59.4(辽中);城区平均量28.5,最大值36.9(十一中学)。沈阳各区县国家观测站降水量(mm):辽中59.4,新民51.7,康平41.4,苏家屯39.6,法库38.9,沈北新区31.5,浑南26.8。积雪深度(cm):康平30,辽中27,法库25,新民24,苏家屯16,浑南10,沈北新区8。

为确保城市道路通行顺畅,提高除雪效率,保障城市生产和市民生活正常进行,市除雪指挥部决定启动城市除雪一级(特大暴雪)预警。各区除雪指挥部和市直各相关部门要按特大暴雪除雪工作要求做好准备,安排好值班人员,做好除、运雪机械集结待命和融雪物资准备,启动备用除雪力量。降雪后,密切关注道路、桥梁结冰情况,对桥梁、坡路、大转弯等重要交通节点,抛撒融雪剂,按特大暴雪预案要求组织除雪和同步运雪作业,同时做好社会化除雪动员和运雪车辆征集工作,对出现重要情况要及时报告市除雪指挥部办公室。

沈阳市除雪指挥部办公室

2021 年11月8日

新闻回顾

城市除雪二级(暴雪)预警!沈阳启动今冬首个除雪预警

沈阳发布、沈报全媒体记者:于海

编辑:王沛霆

来源:沈阳日报

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