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【中国梦实践者】李伟的新年愿望:“期待中国

来 源: 大余新城网     

  

  央视网消息:乘奔御风,星驰电掣。今年春运是党的十九大召开后的第一个春运,也是“复兴号”列车圆梦春运的首秀。春运前夕,北京西站至太原南站间的8趟高铁列车更换为“复兴号”列车。“复兴号”列车驶入三晋大地,为春运中的三晋百姓带去了更多的幸福感。

  

【中国梦实践者】李伟的新年愿望:“期待中国

  太原机务段高铁司机李伟正在驾驶“复兴号”列车。牛树进 摄

  李伟是中国铁路太原局集团有限公司太原机务段的一名高铁司机。对于李伟来说,“复兴号”是个“老熟人”,“复兴号”在试验阶段时,他就一直担任试验司机。

  2月10日8时20分,一列“复兴号”列车缓缓驶入北京西站12站台,早已等候在那里的李伟进入驾驶室,从地勤司机手中接过主控钥匙,完成技术状态交接。20分钟后,G91次列车将由北京西站开往太原南站。

  司机李伟的面前有3个显示屏、1部无线调度通讯电话和30余个控制按钮。李伟说:“虽然已经无数次地操纵这些按钮,但每一次的‘见面’都有一种庄重和神圣。”

  1997年,李伟被分配到太原机务段太原运用车间,做了一名机车乘务员,开始和火车头这个“庞然大物”打起了交道。由于他肯钻研、勤动脑,勇于实践,成为技术业务的佼佼者。2005年,李伟担当了太原机务段内燃机车司机工作,2009年,他开始担任太原机务段动车组司机和直达特快旅客列车司机职务。同年11月,李伟被选拔为太原铁路局第二批动车组司机学员。他带领身边的同事在最短时间内熟练掌握了动车组性能、线路状态和操纵流程。通过层层培训和筛选考试,李伟成为了一名合格的动车组司机,并于9月1日起开始担当动车组值乘任务。在此后的一年时间里,李伟充分发挥了标杆榜样的作用,协助车队优化了动车组操纵模式,为动车组运行的安全和稳定奠定了坚实的基础。

  

【中国梦实践者】李伟的新年愿望:“期待中国

  与复兴号再次“握手”

  “想都不敢想这辈子能开出最快中国速度。”2015年11月9日,李伟终生难忘。这一天,他驾驶着具有完全自主知识产权的中国标准动车组 CRH-0503, 在大西高速试验段进行提速试验,381、382……人群中不断读着节节攀升的速度,直至定格在每小时385公里的最高速度。李伟说,“那种作为中国铁路发展见证者和亲历者的兴奋、激动、自豪,让我永生难忘。”

  速度一快,精神就得高度集中。对于“复兴号”而言,一秒钟车就能开出去100多米,精神的集中就显得尤为重要,稍有懈怠便可能引发事故。对于李伟来说,再次驾驶“复兴号”列车如同老友重逢:如何平稳操纵、如何雪天操纵、如何精准对标,每一个要求都关系到旅客的乘坐体验,每一个要求背后都是近百个标准作业项点。为此,李伟早早就带着大家在模拟操纵室里讨论操纵经验、复盘故障处理,通过“以老带新”,熟练掌握列车速度控制、精准停车对标、防止冲动技巧等操纵技术,把“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运工作新理念具体化为每一项作业标准。

  在未来的岁月里,随着我国高速铁路事业的发展,李伟和他的同事们还将担负更为重要的任务,李伟表示有信心、有能力接受这样的挑战,他和同事们将继续伴随着“和谐号”动车组列车,在推进铁路科学发展的征程上,再立新功。李伟说,“北京到太原‘复兴号’跑下来只需要3个小时,列车的速度已今非昔比,期待中国高铁驰骋于世界每个角落。”(来源:央视新闻频道 人民铁道报 太原晚报)

  (原标题:李伟的新年愿望:“期待中国高铁驰骋于世界每个角落”)

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